michaelschneider72
Problema do gerador híbrido Peugeot 308
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um híbrido Peugeot 308 de 2022 experimentou redução de potência do motor, partidas difíceis, luzes intermitentes e uma luz de aviso, sugerindo um possível problema no gerador. O problema era suspeito de ser um gerador com defeito, o que pode causar tais sintomas. Foi aconselhado verificar a voltagem da bateria enquanto o motor está a funcionar, visando uma gama de 13,5 a 14,5 volts, para confirmar a funcionalidade do gerador. Finalmente, o gerador foi substituído, resolvendo os problemas.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
michaelschneider72 (community.author)
Boa dica. Onde exatamente devo medir a voltagem e qual leitura estou procurando como uma faixa saudável?
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walterhunter7
Meça diretamente nos terminais da bateria com o motor em marcha lenta. Um sistema de carregamento saudável deve manter uma voltagem entre 13,5 e 14,5 volts. Qualquer coisa significativamente abaixo desta faixa enquanto o motor estiver funcionando sugere que o gerador não está carregando efetivamente e pode estar com defeito. Dados os sintomas, uma visita a uma oficina qualificada é aconselhável para um diagnóstico definitivo.
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michaelschneider72 (community.author)
Obrigado. Agradeço o conselho. Descobriu-se que era realmente o gerador. Custou-me 960 € para substituí-lo. Tudo bem agora.
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308
walterhunter7
Geradores defeituosos podem produzir uma constelação de problemas. Você verificou a voltagem nos terminais da bateria enquanto o motor está funcionando? Uma queda de voltagem significativa pode indicar um sistema de carregamento com defeito, possivelmente ligado ao gerador. Além disso, inspecione a correia serpentina quanto a desgaste ou deslizamento, pois ela aciona o gerador.
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