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timtiger6

Problema do imobilizador Mercedes GLS Hybrid

Meu Mercedes GLS híbrido de 2021 está com um problema. Aos 47379 km, o motor não dá a partida ou dá a partida brevemente e depois para. As verificações mostram um erro no sistema de controle de ignição. Suspeito que a programação incorreta da chave esteja acionando o imobilizador. A luz de segurança está agindo de forma estranha. Alguém já viu problemas semelhantes com a eletrônica do carro ou sabe sobre bypass do imobilizador, programação da chave ou problemas no módulo de controle de ignição neste modelo?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes GLS híbrido de 2021 está com um problema em que o motor não liga ou liga brevemente antes de parar, com códigos de erro indicando um problema no sistema de controlo de ignição. A causa suspeita é uma programação incorreta da chave que aciona o imobilizador, como evidenciado por um comportamento estranho da luz de segurança. Uma solução sugerida é fazer redefinir o sistema imobilizador e reprogramar a chave por um técnico qualificado, pois tentativas de "faça você mesmo" podem levar a complicações adicionais.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

sinafire1

Tive um problema semelhante com o meu antigo BMW Série 3. Os sintomas eram quase idênticos – o motor recusava-se a continuar a funcionar, os códigos de erro apontavam para o imobilizador. Verificou a voltagem da bateria? Uma bateria fraca pode, por vezes, causar erros falsos na eletrónica do carro e ativar o imobilizador. Também tentou usar a sua chave suplente para ver se o problema persiste? Isso pode ajudar a isolar se o problema é específico da própria chave ou um problema mais sistémico.

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timtiger6 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida. Vou verificar a voltagem da bateria. Tentei a chave reserva, mas o problema é o mesmo. Isso significa que é mais do que apenas um problema de programação da chave? Você teve que fazer algo complexo no seu BMW, ou foi simples?

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sinafire1

Como a chave sobressalente não resolveu o problema, é provável que não seja apenas um problema de chave. No meu caso, o BMW exigiu uma reinicialização completa do sistema imobilizador e reprogramação na oficina. Considerando a potencial complexidade da eletrónica automóvel moderna e as potenciais consequências indesejadas com tentativas de bricolage, aconselho vivamente a não tentar contornar o imobilizador sozinho. É melhor levar o seu Mercedes a um técnico qualificado para um diagnóstico adequado e programação de chaves. Eles têm as ferramentas e a experiência necessárias para resolver o problema corretamente.

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timtiger6 (community.author)

Agradeço o conselho de que uma visita à oficina é o melhor. Levei-o a um técnico certificado da Mercedes. A programação da chave estava corrompida e precisava ser corrigida. A reprogramação custou 45 €. Obrigado por compartilhar sua experiência; isso me ajudou a decidir o que fazer.

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