100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

juergenswift1

Problema do imobilizador Vauxhall Vectra

Olá, tenho um Vauxhall Vectra de 2006 com motor a gasolina e estou com problemas no imobilizador. Tem cerca de 69794 km no odómetro. Às vezes o motor não arranca de todo, outras vezes arranca brevemente e depois desliga-se. Mandei-o escanear e há um código de erro relacionado com o imobilizador. Alguma ideia? Talvez algo com o sinal da chave?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Vauxhall Vectra de 2006 está a apresentar problemas com o imobilizador, com o motor por vezes a falhar ao iniciar ou a parar pouco depois de iniciar. O problema persiste com ambas as chaves, sugerindo que pode não ser um simples problema de bateria. Uma causa potencial pode ser um sinal de chave ou problema de transponder defeituoso, possivelmente requerendo reprogramação da chave. A solução recomendada é levar o veículo a um profissional para diagnosticar e resolver corretamente a falha do imobilizador.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

louishunter92

Soa familiar. Tive dramas semelhantes com o meu Vectra. O motor desligava, a luz do imobilizador piscava como uma discoteca... Está a acontecer com ambos os conjuntos de chaves? Já experimentaste a suplente? Estou a pensar que pode ser um sinal de chave defeituoso, talvez o transponder esteja a ir-se. Já teve uma bateria nova recentemente? Vale a pena verificar!

(community_translated_from_language)

juergenswift1 (community.author)

Sim, eu tentei ambas as chaves e é o mesmo problema com ambas. Não troquei as pilhas recentemente, mas posso tentar. Quando você diz 'sinal da chave defeituoso', o que você quer dizer exatamente? É algo que eu posso consertar sozinho, ou estou olhando para uma viagem a um mecânico?

(community_translated_from_language)

louishunter92

Certo, ambas as chaves estão a fazer isso, o que afasta a hipótese de ser apenas uma bateria descarregada. Quando digo 'sinal suspeito', refiro-me ao sinal da chave para a unidade de controlo da ignição. Eu não mexeria nisso sozinho. Acabei por levar o meu a uma oficina, e descobriu-se que a chave precisava de ser reprogramada. Custou-me cerca de 45€. A melhor aposta é mandá-lo verificar por alguém que saiba o que está a fazer. Pode ser uma falha do imobilizador, mas precisa do equipamento certo para o diagnosticar corretamente.

(community_translated_from_language)

juergenswift1 (community.author)

Ok, obrigado pelo conselho. Parece que uma ida à oficina é necessária. Eu esperava que fosse algo simples, mas não tenho o equipamento para mexer com a programação da chave. Obrigado novamente!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

VECTRA