Problema do indicador de mudança de marcha do Kangoo

Os sintomas que você descreve apontam de fato para um problema dentro do sistema de controle da transmissão. Dada a combinação de mau funcionamento do indicador, anomalias de mudança e códigos de erro armazenados, é altamente provável que a própria unidade de controle esteja com defeito. Você por acaso examinou o chicote elétrico e os conectores que levam ao módulo de controle da transmissão em busca de sinais de danos ou corrosão?

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Obrigado pela resposta! Fiz uma inspeção visual rápida do chicote de fios perto do manípulo da alavanca de mudanças e ao redor da área do painel do carro, mas não vi nada óbvio. Sabe se existe um conector ou área específica na eletrónica automotiva em que eu deva me concentrar?

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Embora uma verificação visual seja um bom ponto de partida, sem ferramentas de diagnóstico, uma investigação mais aprofundada é difícil. A localização da unidade de controle varia, mas uma oficina irá identificá-la usando uma verificação de diagnóstico. Considerando todos os sintomas, uma unidade de controle defeituosa é a culpada mais provável, e a substituição e a reprogramação podem custar cerca de 1000 €. Recomendo vivamente que o leve a uma oficina qualificada, equipada para diagnosticar e reparar esses sistemas.

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Ok, isso confirma minhas suspeitas. Muito obrigado pelo conselho especializado. Vou marcar no mecânico para verificar a unidade de controle. Espero que eles consigam resolver isso sem muitos problemas!

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