eva_sky8

Problema do indicador de mudança de marcha Matrix

Estou com um problema estranho no meu Toyota Matrix 2006 (motor a gasolina) com cerca de 115.000 km. O indicador de mudança de marcha no painel de instrumentos está completamente inoperante, tornando impossível engatar qualquer marcha. Parece que a transmissão automática está patinando e trocando de marcha de forma muito brusca, e estou ouvindo ruídos de atrito quando tento mudar. Eu escaneei e há um código de erro relacionado à unidade de controle da transmissão. Um painel de instrumentos defeituoso ou um problema no sensor podem estar causando isso?

(Traduzido de Inglês)

Um Toyota Matrix de 2006 apresentou um indicador de mudança de marcha inoperante e mudanças de marcha ásperas com ruídos de rangido, ligados a um código de erro da unidade de controlo da transmissão. O problema foi identificado como uma unidade de controlo defeituosa, afetando o indicador de mudança de marcha e causando problemas de transmissão. A solução envolveu a substituição da unidade de controlo defeituosa, o que resolveu o problema e restaurou o funcionamento suave.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive algo semelhante com o meu Matrix. Parece que pode ser a unidade de controlo. O visor da seleção de mudanças no velocímetro também não funciona?

(community_translated_from_language)

Sim, é verdade! O visor de seleção de marchas no velocímetro também não está funcionando. Seu carro tinha os mesmos ruídos de derrapagem e rangido? Como você resolveu seu problema?

(community_translated_from_language)

Sim, sintomas idênticos. Mudanças de marcha e moagem impuras estavam presentes. Erro armazenado na memória de erros. Com base nisso, eu recomendaria levá-lo a um mecânico qualificado. É muito provavelmente uma unidade de controle defeituosa que está afetando tudo. Prepare-se para uma conta alta, no entanto.

(community_translated_from_language)

Obrigado! Depois da sua sugestão e de verificar com um mecânico local, descobriu-se que era exatamente o que você disse. A unidade de controle defeituosa foi a culpada, e o reparo me custou cerca de 1000 €. Está tudo resolvido agora, e a Matrix está funcionando suavemente novamente!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MATRIX