Problema do injetor de arranque a frio Modus

Eu experimentei problemas semelhantes de partida a frio com o meu antigo Opel Astra. Os sintomas que você descreve sugerem fortemente um problema de fornecimento de combustível durante a fase inicial de partida. Na verdade, pode ser um injetor de partida a frio defeituoso. Você considerou fazer um teste de injetor para verificar a atomização adequada do combustível e o padrão de pulverização? Além disso, verifique a pressão da linha de combustível. Um filtro de combustível entupido ou uma bomba de combustível fraca também podem contribuir para a dificuldade de partida.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Como você determinou que o injetor era o problema no seu Astra? Você tentou limpar os injetores primeiro ou apenas os substituiu?

(Traduzido de Inglês)

No Astra, uma verificação de diagnóstico revelou inconsistências no desempenho do injetor. Um teste do injetor confirmou que o padrão de pulverização não era ideal, indicando um defeito. Embora a limpeza do injetor possa, por vezes, resolver pequenas obstruções, dada a idade e a quilometragem do seu Modus, e a gravidade dos sintomas, a substituição é frequentemente a solução mais fiável. Garante o fornecimento adequado de combustível e evita potenciais problemas recorrentes. Pode ser melhor levá-lo a uma oficina para uma verificação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo seu conselho. Levei-o a um mecânico e, após alguns testes, confirmaram que era de facto o injetor de arranque a frio. A substituição custou-me 515 €. Funciona sem problemas agora!

(Traduzido de Inglês)