gabriel_braun11

Problema do injetor de combustível Clarity

Estou a ficar maluco aqui. Tenho um Honda Clarity híbrido de 2018 com pouco mais de 100.000 km no odómetro e acho que o meu sistema de injeção está estragado. Estou a verificar um consumo de combustível superior ao habitual, o motor parece ter perdido uma boa parte da sua potência e, ocasionalmente, desliga-se em ponto morto. Além disso, há uma lufada de fumo notável quando piso mesmo a fundo. Verifiquei o filtro de ar e está limpo. Também inspecionei visualmente as linhas de combustível para verificar se existem fugas óbvias, mas nada salta à vista. Poderá ser uma ligação de ficha defeituosa?

(Traduzido de Inglês)

Um híbrido Honda Clarity 2018 estava a apresentar um consumo de combustível mais elevado, potência reduzida do motor, paragens ocasionais e emissões de fumo. A suspeita inicial era uma ligação de ficha defeituosa. Após verificar o filtro de ar e as linhas de combustível, o problema foi identificado como um conector solto e corroído num dos injetores de combustível. A limpeza e a fixação da ligação resolveram o problema, restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Uau, isso parece difícil! Tive um problema semelhante com o meu Honda Clarity (não me lembro o ano exato). Os sintomas eram quase idênticos: má quilometragem, aceleração lenta e paradas ocasionais. Lembro-me de passar muito tempo verificando vazamentos de ar e mexendo no sistema de combustível, pensando que era algo grave. Descobriu-se que era um problema elétrico simples, mas difícil de detectar. Você verificou as conexões dos cabos e as tomadas relacionadas aos próprios injetores de combustível? Algum sinal de corrosão ou dano lá?

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Obrigado pela resposta rápida! Você mencionou um problema elétrico – foi um conector específico ou chicote elétrico que você se lembra? Foi fácil de identificar assim que soube onde procurar? Estou bastante confortável em mexer com um multímetro, mas não quero começar a desmontar as coisas sem ter uma ideia melhor de onde focar minha atenção. Alguma dica sobre o que procurar?

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Ok, então eu quebrei a cabeça e procurei em algumas notas de reparo antigas. Era uma conexão defeituosa com um dos injetores de combustível. O que aconteceu foi que a conexão estava solta, causando falhas de ignição intermitentes. O mecânico verificou todos eles e encontrou imediatamente. Honestamente, a menos que você esteja super confiante com o diagnóstico elétrico, eu sugiro levá-lo a um mecânico de confiança. Isso pode economizar muito tempo e potenciais dores de cabeça. O custo deve ser mínimo.

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Muito obrigado pelo conselho! Segui sua sugestão e levei a um mecânico de confiança. Acontece que você estava certo! Era um conector solto e corroído em um dos injetores de combustível. Eles limparam, fixaram a conexão e o Clarity está funcionando como novo novamente. A conta final foi de apenas 95 €! Realmente aprecio você ter compartilhado sua experiência – isso me poupou muito tempo e provavelmente muito dinheiro tentando diagnosticar sozinho.

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