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dominikmeier1

Problema do injetor de partida a frio do Falcon

Estou tendo uma experiência chocante com meu Ford Falcon 2000, motor a gasolina. Só rodou 70.000 km. Tem sido um inferno para dar a partida a frio e funciona mal na fase de partida a frio. Estou inclinado a pensar em um injetor de partida a frio defeituoso, o que vocês acham? Alguém já teve problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Ford Falcon de 2000 com motor a gasolina está a apresentar dificuldades em arrancar e a trabalhar de forma irregular durante os arranques a frio. A causa suspeita é um injetor de arranque a frio defeituoso. Após testes, um injetor mostrou resistência anormal, confirmando-o como o problema. A substituição do injetor resolveu o problema, restaurando o funcionamento suave.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

alexander_ghost54

Tive problemas de arranque a frio com o meu antigo Volvo, os mesmos sintomas que você descreve. Você testou os injetores? Essa seria a primeira coisa a fazer.

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dominikmeier1 (community.author)

Fiz as verificações básicas. A resistência está fora dos gráficos em um deles. O problema do seu Volvo foi definitivamente o próprio injetor, ou poderia ter sido outra coisa no sistema de combustível?

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alexander_ghost54

No meu caso, o próprio injetor estava com defeito. Após a substituição, o problema foi resolvido. Dadas as suas leituras de resistência, é muito provável que seja o injetor. Sugiro que vá à oficina o mais rápido possível.

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dominikmeier1 (community.author)

Injetor confirmado com defeito. Um novo foi instalado e ela está ronronando como um gatinho agora. Custou-me 515€, mas valeu a pena.

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