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michael_silver1

Problema do injetor diesel do Colorado

Olá, estou tendo um pesadelo com meu Chevy Colorado diesel 2015. Ele tem cerca de 204317 km no hodômetro. A luz de verificação do motor continua acendendo e o motor está funcionando muito irregularmente. Mandei ler os códigos de erro e mostra algo sobre 'reset quantity drift compensation'. Alguém já lidou com isso? Poderia ser um injetor ruim? Estou perdendo a cabeça tentando descobrir isso. Isso vai acabar com minha economia de combustível?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Chevrolet Colorado diesel de 2015 com 204.317 km está apresentando desempenho irregular do motor e uma luz de check engine persistente, com códigos de erro indicando 'compensação de deriva de quantidade de reposição'. Este problema pode estar relacionado a um injetor defeituoso. A solução recomendada é que o veículo seja diagnosticado e reparado profissionalmente por um mecânico para evitar substituições desnecessárias de peças e garantir uma resolução adequada.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

anna_tiger9

Funcionamento irregular e luz de verificação do motor, hein? Parece familiar. Tive algo semelhante com o meu Colorado. Estava emitindo algum código específico relacionado aos injetores? O meu estava fazendo a mesma coisa, e foi uma dor de cabeça para diagnosticar. Você tentou alguma diagnóstico de bordo ou uma reinicialização do sistema?

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michael_silver1 (community.author)

Sim, o código apontava para um possível problema no injetor, mas não tenho certeza de qual, ou se é o próprio injetor. O que exatamente você teve que fazer para consertá-lo? Foi um procedimento simples de reinicialização ou você teve que substituir peças? Como você descobriu o que estava errado?

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anna_tiger9

Ok, então parece com o que eu experimentei. Se você está recebendo códigos relacionados ao injetor e funcionamento irregular, pode ser um injetor defeituoso. Honestamente, acabei levando o meu para uma oficina. Estava além do meu nível de habilidade. Eles fizeram alguns testes adequados e confirmaram. A melhor aposta é fazer um diagnóstico adequado para evitar apenas jogar peças nele. Confie em mim, já passei por isso, fiz isso, tenho a carteira mais leve para provar.

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michael_silver1 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Acho que vou tomar coragem e levar a um mecânico. Provavelmente é o melhor, especialmente se envolver injeção de combustível. Eles me cobraram cerca de 515 €, o que acho que está bom. Espero que isso resolva. Eu estava temendo o pior. Realmente aprecio a ajuda!

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