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matthiaskeller25

Problema do injetor diesel Ecosport

Com problemas no meu Ford Ecosport diesel de 2007, com cerca de 128.000 km. A luz de verificação do motor está acesa e notei uma perda definitiva de potência. O motor funciona de forma irregular, especialmente em marcha lenta, onde às vezes engasga. Ao acelerar, parece que o carro está dando solavancos. Os códigos de erro apontam para o injetor. Alguém já passou por algo semelhante? Velas parecem estar ok, talvez seja um problema de injeção de combustível ou até mesmo com o sensor de oxigênio? Poderia estar funcionando com uma mistura rica?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Ford Ecosport diesel de 2007 está a apresentar problemas como a luz de aviso do motor, perda de potência, funcionamento irregular em marcha lenta, paragens e solavancos durante a aceleração. Os códigos de erro sugerem um problema com o injetor, e as causas potenciais podem incluir um injetor defeituoso, problemas na injeção de combustível ou um mau funcionamento do sensor de oxigénio. A solução recomendada é realizar um diagnóstico e reparação profissional, conforme confirmado por outro proprietário que resolveu problemas semelhantes substituindo um injetor defeituoso.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

christian_thunder1

Uau, isso parece frustrante! Tive quase exatamente os mesmos sintomas com o meu Ecosport. Luz do motor, funcionamento irregular, perda de potência... foi um pesadelo! Lembro-me que envolveu hesitação e alguma engasgada durante a aceleração. Aconteceu isso com você?

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matthiaskeller25 (community.author)

Sim, isso soa muito familiar! A hesitação e os engasgos estão definitivamente lá. Como você resolveu isso? Você tentou algum reparo DIY, ou levou direto para um mecânico? Estou tentando evitar uma conta enorme, se possível, mas também não quero piorar as coisas.

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christian_thunder1

Honestamente, eu não aconselharia tentar consertar a injeção sozinho se você não tiver as ferramentas certas. Tenho medo de piorar. Levei o meu a uma oficina e, após o diagnóstico, disseram-me que o injetor estava defeituoso. Sugiro que faça o mesmo.

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matthiaskeller25 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Você estava certo. Levei-o à oficina e o diagnóstico confirmou um injetor defeituoso. Mandei substituí-lo e custou-me cerca de 515€, incluindo a mão de obra. O carro está a funcionar como novo agora!

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