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kurtsturm3

Problema do interruptor do pedal da embreagem do Peugeot 508

Estou com problemas com o meu Peugeot 508 diesel de 2023. Aos 190526 km, acho que o interruptor do pedal da embreagem está ruim. A memória de erros armazenou um erro, o display de seleção de marchas no velocímetro não está funcionando, o controle de cruzeiro está desativado e o motor às vezes não liga. Estou me perguntando se é um cabo ou uma conexão defeituosa. Alguém mais já viu isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 508 a diesel de 2023 está a apresentar problemas com o interruptor do pedal da embraiagem, levando a códigos de erro armazenados, um visor de seleção de mudanças não funcional, controlo de velocidade desativado e problemas ocasionais de arranque. As causas suspeitas incluem um cabo ou ligação à ficha defeituosa. A solução envolveu o diagnóstico de um interruptor do pedal da embraiagem avariado e um conector corroído, que foram reparados numa oficina.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

piaweber49

Soa familiar. Tive problemas semelhantes com o meu antigo Audi A4 - o controlo de velocidade a desligar e os problemas de arranque eram reveladores. Verifique o próprio interruptor e a cablagem que o alimenta; a corrosão pode ser um problema real.

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kurtsturm3 (community.author)

Obrigado pela informação. O seu Audi também apresentou erros relacionados com a seleção de marchas, ou afetou principalmente a partida e o controlo de cruzeiro?

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piaweber49

Sim, a seleção de marchas também estava errática no painel. Tudo apontava para o interruptor da embreagem. Em última análise, é provavelmente melhor levá-lo para ser verificado em uma oficina. É um problema de segurança se estiver causando problemas de partida.

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kurtsturm3 (community.author)

Agradeço a confirmação. A oficina diagnosticou um interruptor do pedal da embreagem defeituoso e um conector corroído. Custo da reparação 95 €. Obrigado novamente pelo conselho.

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