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sarahjohnson10

Problema do lava-faróis Lexus LX

Estou a ter um problema estranho com o meu Lexus LX 2000 com motor a gasolina. O sistema de limpeza dos faróis parou de funcionar e, estranhamente, o sistema de limpeza do para-brisas também não está a funcionar. Alguém já se deparou com isto antes? Verifiquei os fusíveis e parecem estar bem. Poderá ser uma bomba defeituosa ou talvez um problema de relé? É bastante perplexo.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Lexus LX 2000 reportou um problema em que tanto os faróis quanto os sistemas de lavagem do pára-brisas pararam de funcionar. Após verificar os fusíveis, que estavam bem, suspeitou-se que o problema fosse uma bomba defeituosa ou um problema no relé. Outro proprietário sugeriu verificar a existência de terminais corroídos ou fios soltos, pois uma má ligação à bomba poderia ser a causa. O problema foi resolvido reparando uma ligação de cabo defeituosa no relé da bomba.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

friedrichpeters81

Olá! Eu também tenho um Lexus LX, embora não tenha certeza do ano de fabricação. Algo semelhante aconteceu comigo há algum tempo. Se me lembro bem, acabou sendo uma má conexão com a bomba. Você verificou as conexões dos cabos cuidadosamente? Há algum sinal de vazamento perto da própria bomba? Pode valer a pena dar uma olhada antes de mergulhar mais fundo.

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sarahjohnson10 (community.author)

Obrigado pela dica! Quando você diz má conexão, estamos falando de terminais corroídos ou de um fio solto? E onde exatamente está localizada a bomba? Não sou o mais inclinado mecanicamente, mas estou disposto a dar uma olhada eu mesmo antes de ir a uma oficina. Foi fácil chegar lá? Algum truque que eu deva saber?

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friedrichpeters81

Sim, os meus eram terminais corroídos, com um aspeto bastante desagradável. Estava a causar todo o tipo de coisas estranhas. E sim, isso também parou os lava-faróis porque partilham o mesmo reservatório/bomba, acho eu. Honestamente, se não se sentir super confortável com isso, pode valer a pena mandar verificar por um profissional. As ligações podem ser difíceis de alcançar, dependendo de como as coisas estão situadas, e não quer estragar acidentalmente mais nada.

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sarahjohnson10 (community.author)

Muito obrigado! Vocês estavam certos! Levei-o a uma oficina local e eles encontraram uma conexão de cabo defeituosa no relé da bomba, como suspeitávamos. O reparo me custou 165€. Agradeço a ajuda!

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