Problema do medidor de fluxo de massa de ar híbrido Mercedes M Klasse

Tive problemas semelhantes com o meu motor M Klasse. As paragens e o aumento do consumo de combustível são sintomas clássicos. A ECU depende muito do sensor MAF para determinar a entrada de ar correta. Quando o sensor começa a falhar, desregula toda a mistura ar-combustível. Verificou as leituras do sensor com um scanner OBD? Um sensor MAF defeituoso pode definitivamente causar esses problemas.

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Não sou muito experiente. O que exatamente estou procurando ao verificar as leituras do sensor com um scanner OBD? Como interpreto o problema da mistura ar-combustível? Você pode me dar um pouco mais de detalhes?

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Essencialmente, você está procurando inconsistências ou valores que estão fora da faixa normal especificada para o seu motor. O scanner fornecerá dados em tempo real do sensor MAF. Em relação à relação ar-combustível, a unidade de controle do motor (ECU) usa os dados do sensor MAF para calcular quanto combustível injetar. Um sensor ruim relata o fluxo de ar incorreto, levando a uma mistura imprópria – muito rica, muito combustível ou muito pobre, combustível insuficiente. Com base em seus sintomas, e dado que você não é mecânico, eu recomendaria levá-lo a uma oficina de confiança

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Levei-o ao meu mecânico local, e você estava certo. Era, de facto, o sensor de fluxo de massa de ar. O custo final da reparação foi de 365 €, mas valeu a pena para que o meu carro voltasse a funcionar sem problemas. Agradeço a sua ajuda no diagnóstico do problema.

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