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isabellasilber93

Problema do motor diesel Mercedes Classe E resolvido

Meu Mercedes E Klasse diesel de 2000 está com problemas no motor. A luz de verificação do motor está acesa e a potência do motor está reduzida. Uma verificação de diagnóstico mostra um erro no sensor de temperatura do ar de admissão e o motor funciona de forma irregular. Um sensor de temperatura do ar de admissão defeituoso pode ser a razão?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

alfred_schneider1

Isso parece familiar. Tive uma experiência semelhante com o meu velho Opel. O meu problema foi com o sensor de fluxo de ar de massa, penso eu, mas os sintomas eram semelhantes: luz de verificação do motor e desempenho lento. Verificou a fiação e as conexões do sensor de temperatura do ar de admissão? Às vezes, é apenas uma conexão solta ou um fio danificado.

(Traduzido de Inglês)

isabellasilber93 (Autor)

Agradeço a informação. Existe uma maneira específica de testar as conexões da fiação, ou estou apenas procurando algo obviamente quebrado ou desconectado? Quero ter certeza antes de substituir o sensor.

(Traduzido de Inglês)

alfred_schneider1

Quando o meu avariou no Opel, verifiquei os fios para ver se estavam partidos, mas isso não ajudou. Levei-o a uma oficina para diagnóstico. Confirmaram o sensor e substituíram-no. Pode valer a pena obter um diagnóstico profissional antes de substituir peças com base no código de erro. Substituí-lo consertou o meu, mas foi um jogo de azar.

(Traduzido de Inglês)

isabellasilber93 (Autor)

Substituí o sensor de temperatura do ar de admissão e isso parece ter resolvido o problema. O reparo custou 155€, então estou satisfeito com o resultado. Obrigado novamente pela orientação.

(Traduzido de Inglês)

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