eberhard_stern35
Problema do motor diesel Mercedes Classe V resolvido
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Uma Mercedes V Klasse diesel de 2010 estava a experimentar uma redução da potência do motor, uma luz de aviso no velocímetro, fumo durante a aceleração e um forte cheiro a escape. Estes sintomas sugeriam potenciais problemas com o Filtro de Partículas Diesel (DPF) ou com o sistema de controlo de emissões. Foi sugerido verificar o sensor de pressão de contrapressão do escape, que se verificou defeituoso e foi posteriormente reparado, resolvendo o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
eberhard_stern35 (community.author)
O sensor de contrapressão do escape, hein? Onde está localizado e é algo fácil de verificar? Não sou muito experiente em tecnologia.
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juergenmaier41
Também não sou especialista, mas o meu mecânico disse que muitas vezes está perto do DPF no sistema de escape. Honestamente, eu não tentaria mexer nisso sozinho se não se sentir confortável. O melhor é mandar verificar numa oficina. Pode poupá-lo de problemas maiores com o motor diesel no futuro.
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eberhard_stern35 (community.author)
Obrigado pela dica! Levei-o à oficina e você estava certo. O sensor de contrapressão do escapamento estava com defeito. O custo do reparo foi de 245 €. Tudo resolvido agora!
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VKLASSE
juergenmaier41
Pare familiar. Tive algo semelhante com o meu motor diesel V Klasse. Também estava a sentir redução de potência e um cheiro estranho. Verificou o sensor de contrapressão do escape? Esse foi o culpado para mim. Poderia estar a dar leituras falsas e a estragar o DPF.
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