Problema do motor diesel Mercedes CLK resolvido

Um problema semelhante atormentou meu antigo Audi A4. Os sintomas que você descreve sugerem fortemente um problema no sensor da cambota ou da árvore de cames, afetando a sincronização do motor. A ECU depende desses sensores para uma temporização precisa. Um sensor da cambota com defeito é uma causa plausível, potencialmente perturbando a relação da árvore de cames com a cambota. É crucial verificar a funcionalidade do sensor. Prossiga com cautela, pois leituras incorretas podem afetar severamente o desempenho do motor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Quando teve o problema com o seu Audi, sentiu sintomas semelhantes? Além disso, como identificou o sensor da cambota como o problema?

(Traduzido de Inglês)

De facto, o meu Audi apresentava sintomas quase idênticos: potência do motor reduzida, resposta fraca e aumento do consumo de combustível. Os códigos de diagnóstico apontavam para um problema com o tempo do motor, especificamente correlacionado com o sinal do sensor da cambota. Um teste com um multímetro confirmou que o sensor estava a fornecer leituras inconsistentes. Dada a sintomatologia do seu veículo, seria prudente mandar fazer uma avaliação de diagnóstico numa oficina. Tentar reparações sem as ferramentas ou conhecimentos adequados pode agravar o problema.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço o conselho, levei-o à oficina e descobriu-se que era um sensor de cambota defeituoso, tal como suspeitava. A substituição resolveu o problema de sincronização do motor e todos os sintomas relacionados. O custo total da reparação foi de cerca de 340 €. Obrigado novamente pela sua ajuda

(Traduzido de Inglês)