sarah_koenig2

Problema do motor diesel Mercedes GLA

Espero que alguém possa me esclarecer sobre um problema que estou tendo com meu Mercedes GLA diesel de 2020. Ele tem cerca de 60699 km no hodômetro. Recentemente, a luz de verificação do motor acendeu e notei uma perda distinta de potência, especialmente ao acelerar. Além disso, vi um pouco de fumaça saindo do escapamento quando piso no acelerador. Pelo que li, parece que pode ser um problema com a válvula de ventilação do cárter. Uma válvula PCV defeituosa pode causar esses sintomas? Estou tentando manter a manutenção em dia, mas problemas de emissões são novos para mim. Alguma ideia? Um vazamento pode estar causando isso? Além disso, a marcha lenta parece um pouco mais áspera do que o normal.

(Traduzido de Inglês)

Um Mercedes GLA a diesel de 2020 com 60.699 km apresentou uma luz de aviso do motor, perda de potência e fumo no escape, particularmente durante a aceleração. Estes sintomas sugeriam um potencial problema com a válvula de ventilação do cárter (válvula PCV). Uma válvula PCV avariada pode causar tais problemas, incluindo funcionamento irregular do motor ao ralenti e redução da economia de combustível. Após visitar uma oficina, o problema foi confirmado como sendo a válvula de ventilação do cárter, e as reparações resolveram o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Os sintomas que você descreve são consistentes com um problema de ventilação do cárter. Uma válvula PCV com defeito pode, de fato, levar à redução da potência e fumaça, de forma semelhante a como uma artéria obstruída restringe o fluxo sanguíneo. A tampa de enchimento de óleo é difícil de remover quando o motor está funcionando? Este pode ser outro indicador.

(community_translated_from_language)

Obrigado pela resposta rápida. Verificarei a tampa de enchimento de óleo amanhã, quando o motor estiver frio. Se a tampa for difícil de remover, isso confirma que a válvula PCV é a culpada? E isso também pode afetar a minha economia de combustível?

(community_translated_from_language)

A dificuldade em remover a tampa de enchimento de óleo reforça a probabilidade, mas não é definitivo. Uma análise diagnóstica forneceria evidências concretas. A economia de combustível pode sofrer devido à mistura ar/combustível incorreta do vazamento. Aconselharia uma visita à oficina para diagnóstico e reparo adequados para evitar mais complicações.

(community_translated_from_language)

Obrigado. Agradeço a ajuda. Levei-o à oficina e descobriu-se que era exatamente o que suspeitávamos: a válvula de ventilação do cárter. A reparação total foi de cerca de 360 €. Funciona como novo agora!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLA