Problema do motor do ventilador C1

Essa é difícil. Tive um problema semelhante com o meu BMW Série 3. O controle de clima enlouqueceu e descobriu-se que era um sensor de odor com defeito. Verifique o chicote de fios e as conexões do sensor AUC. Uma inspeção visual pode revelar corrosão ou danos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Com o chicote elétrico, você viu algum ponto fraco específico no seu BMW?

(Traduzido de Inglês)

No meu BMW, o problema era um conector corroído perto do sensor em si. Como o seu Citroën é relativamente novo, a corrosão é menos provável, mas ainda assim vale a pena verificar. Se não se sentir confortável com trabalhos elétricos, sugiro uma oficina. Não deve custar muito.

(Traduzido de Inglês)

Segui o seu conselho e levei o carro a uma oficina. A substituição de um conector defeituoso do sensor AUC resolveu o problema. O custo final foi de 95 €. Tudo funciona agora.

(Traduzido de Inglês)