Problema do motor do ventilador Mercedes GLE resolvido

O sensor AUC, ou sensor de recirculação automática, monitoriza a qualidade do ar e controla a entrada de ar fresco do sistema HVAC. Um sinal defeituoso pode, de facto, desativar o motor do ventilador em alguns veículos. Tive um problema semelhante com o meu Audi A4. Comece por inspecionar cuidadosamente a fiação e o conector do sensor quanto a quaisquer sinais de danos, corrosão ou conexões soltas. Uma interrupção no circuito pode definitivamente causar os sintomas que você está descrevendo. O AUC da BMW é um componente semelhante, mas os sistemas não são compatíveis.

(Traduzido de Inglês)

Onde exatamente ESTÁ este sensor no GLE? Tenho andado a espreitar por baixo do capô, mas não vejo nada óbvio que se pareça com um sensor de odor. Está dentro da cabine em algum lugar, ou talvez perto da entrada de ar? Alguma dica sobre o que devo procurar, ou como testar a conexão assim que a encontrar?

(Traduzido de Inglês)

O sensor AUC está normalmente localizado perto da entrada de ar fresco, muitas vezes sob o capô, perto do para-brisa, ou às vezes integrado na própria unidade HVAC. Dada a descrição da falha que menciona uma conexão de cabo ou plugue, aconselho uma inspeção metódica. No entanto, considerando sua experiência limitada com sistemas HVAC e para evitar possíveis danos, pode ser prudente consultar um técnico qualificado. A taxa de diagnóstico pode valer a pena para evitar maiores complicações. Também recomendo verificar se existe um Boletim de Serviço Técnico (TSB) para o seu veículo específico relacionado a este problema.

(Traduzido de Inglês)

Você estava certo, finalmente encontrei o sensor AUC, e o conector estava solto e corroído. Limpei, conectei de volta e o ventilador está funcionando novamente. O scanner disse que o custo final do reparo teria sido 95€, estou feliz por economizar isso. Muito obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)