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karenmond5

Problema do motor híbrido Mercedes GLE resolvido

Meu Mercedes GLE híbrido de 2020 está me dando problemas. A luz de verificação do motor está acesa e ele está funcionando mal, engasgando na marcha lenta e dando solavancos como louco quando acelero. Um sensor de pressão de combustível defeituoso pode causar esses problemas? Também estou preocupado com a economia de combustível e a entrega adequada de combustível aos injetores de combustível. Ouvi dizer que um sensor defeituoso pode atrapalhar a bomba de combustível. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um híbrido Mercedes GLE 2020 estava com problemas no motor, incluindo a luz de check engine, funcionamento irregular, paragem em marcha lenta e solavancos durante a aceleração. A causa suspeita era um sensor de pressão de combustível defeituoso, o que poderia afetar a economia e a entrega de combustível. Após aconselhamento para verificar a ligação do cabo e da ficha do sensor, descobriu-se que um cabo defeituoso era o problema. A substituição do cabo resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

moritzfire1

Um sensor de pressão de combustível defeituoso pode, de facto, causar tais sintomas. Encontrei um problema semelhante com o meu Audi há algum tempo. Verificou a ligação do cabo e da ficha ao sensor? Uma ligação solta ou corroída é uma causa frequente.

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karenmond5 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Onde exatamente está localizado esse sensor e como posso verificar o cabo e a ficha? É algo que posso fazer razoavelmente sozinho, ou é melhor levar a um profissional?

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moritzfire1

O sensor de pressão de combustível está normalmente localizado na calha de combustível. Inspecione o cabo em busca de danos visíveis e certifique-se de que a ficha está bem conectada. Embora uma inspeção visual seja simples, o diagnóstico pode exigir ferramentas especializadas. Dados os sintomas, sugiro consultar uma oficina para diagnosticar corretamente o problema.

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karenmond5 (community.author)

Obrigado pela sua ajuda e conselhos! Descobriu-se que era um cabo defeituoso para o sensor de pressão de combustível, tal como suspeitava. A oficina substituiu o cabo e o problema está agora resolvido. O custo total da reparação foi de 95€.

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