alexanderfrost6
Problema do motor híbrido Mercedes GT Roadster
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mercedes GT Roadster 2021 com motor híbrido está apresentando problemas com a luz de check engine, sobreaquecimento do motor e vazamento de líquido de arrefecimento, indicando possível pressão excessiva no sistema de arrefecimento. A causa suspeita é um erro de comunicação da unidade de controlo, potencialmente devido a um problema de cablagem ou a uma má ligação de ficha no módulo de controlo. Um problema semelhante noutro modelo Mercedes foi resolvido verificando o chicote de fios perto do módulo principal de controlo do motor, levando a uma reparação bem-sucedida.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
alexanderfrost6 (community.author)
Boa sugestão! Quando você diz 'perto da unidade de controle', você se refere à unidade de controle do motor principal ou a algo específico do sistema de refrigeração? E o seu problema foi intermitente ou constante?
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uwesilver45
Sim, o módulo de controle do motor principal. O meu era intermitente no início, depois constante. Eu ainda o levaria a uma oficina. Meu problema foi uma falha de comunicação relacionada à fiação. O reparo me custou cerca de 100€.
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alexanderfrost6 (community.author)
Obrigado! Parece que estou a seguir o mesmo caminho. Vou verificar a fiação o melhor que puder, mas acho que é necessária uma visita ao mecânico. Você estava certo! Levei-o à oficina e eles confirmaram um problema na fiação. Custou-me 95€, incluindo a mão de obra. Funciona como novo novamente!
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uwesilver45
Isso parece familiar. Tive um problema de conectividade semelhante com o meu Mercedes Classe C, embora não seja um híbrido. Verifique o chicote de fios perto da própria unidade de controle. Às vezes, o isolamento racha e causa um curto-circuito. Pode valer a pena verificar antes de uma grande conta.
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