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melissa_lange1

Problema do motor híbrido Mercedes M Klasse resolvido

Tenho um problema com o meu Mercedes M Klasse híbrido de 2010. A luz de verificação do motor está acesa, a potência do motor está reduzida, a resposta do motor é fraca e o consumo de combustível aumentou. Um diagnóstico indica um sensor de pressão do coletor defeituoso. Uma grande fuga de vácuo pode causar isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

gerhardfrost1

Eu tive um problema semelhante com o meu M Klasse. Também apontou para o sensor de pressão do coletor. Você verificou se há vazamentos de vácuo óbvios ao redor do coletor de admissão?

(Traduzido de Inglês)

melissa_lange1 (Autor)

Eu inspecionei visualmente, mas não encontrei nada óbvio. Onde devo procurar esses vazamentos de vácuo?

(Traduzido de Inglês)

gerhardfrost1

No meu caso, o vazamento não era facilmente visível. Dados os seus sintomas e o código, a substituição do sensor é provavelmente necessária. Sugiro que visite uma oficina para um diagnóstico profissional e a substituição do sensor.

(Traduzido de Inglês)

melissa_lange1 (Autor)

Levei a uma oficina e você estava certo. Era o sensor de pressão do coletor e um grande vazamento de vácuo. A substituição do sensor me custou 235€. Agora tudo está funcionando perfeitamente de novo

(Traduzido de Inglês)

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