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fabian_werner99

Problema do sensor da árvore de cames Captur

Eu possuo um Renault Captur híbrido de 2020 com 237658 km. Recentemente, tenho experimentado problemas de partida, potência do motor reduzida e uma mensagem de erro. Os diagnósticos apontam para um sensor de came defeituoso. Verifiquei o sensor e suspeito de um cabo ou conexão de plugue defeituoso. Alguém já se deparou com isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Renault Captur híbrido de 2020 experimentou dificuldades na partida, redução da potência do motor e uma mensagem de erro, com diagnósticos indicando um sensor de veio de cames defeituoso. O proprietário suspeitou de um cabo ou conexão de ficha defeituosa. Foi sugerido verificar o sinal do sensor para determinar se o problema estava no sensor ou na fiação. Por fim, um mecânico identificou um conector corroído como a causa, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

laraschaefer1

Problemas com o sensor da árvore de cames em híbridos podem ser complicados. O código de erro está definitivamente apontando nessa direção. Antes de condenar o sensor ou a fiação, você verificou o sinal do sensor durante a partida? Um sinal instável pode indicar interferência ou um sensor com defeito, mas um sinal limpo sugere que a ECU não está interpretando corretamente, ou você tem problemas de sincronização. Qual código de erro específico você está recebendo?

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fabian_werner99 (community.author)

Ainda não analisei o sinal, mas o código de erro é consistente com uma falha no sensor de posição da árvore de cames. Dada a quilometragem, o alongamento da corrente de distribuição pode ser um fator contribuinte, ou é menos provável com a configuração híbrida?

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laraschaefer1

O alongamento da corrente de distribuição é sempre uma possibilidade nessa quilometragem, mas no Captur híbrido, uma corrente esticada geralmente lança códigos de correlação de tempo separados. Dado que você está vendo apenas o código do sensor da árvore de cames e inspecionou visualmente o sensor, eu tenderia para um problema de fiação ou, possivelmente, um sensor defeituoso, apesar de parecer visualmente bom. Ainda aconselho uma visita à oficina. Substituir peças com base apenas em códigos pode ficar caro, a menos que você tenha o equipamento para analisá-lo como pedi inicialmente.

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fabian_werner99 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Levei a um mecânico local e, como você suspeitava, era um conector corroído. O custo do reparo, incluindo diagnóstico e peças, foi de 95 €. Agradeço a informação.

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