Problema do sensor da árvore de cames do Peugeot 408

Experimentei algo semelhante com o meu 408. Os mesmos sintomas: dificuldade em dar a partida, perda de potência notável e a luz de verificação do motor apontando para o sensor da árvore de cames. Antes de começar a substituir peças, você verificou o próprio conector do sensor? Eles podem corroer ou ficar soltos com o tempo, causando sinais intermitentes. Além disso, inspecione a fiação mais de perto em busca de quaisquer rupturas ou danos que você possa ter perdido.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado! Quando você diz 'conector', você está falando sobre onde o sensor se conecta ao chicote de fios? Dei uma olhada rápida, mas, honestamente, não gastei muito tempo nisso. O que exatamente devo procurar – além da corrosão óbvia?

(Traduzido de Inglês)

Sim, estou me referindo à conexão entre o sensor da árvore de cames e o chicote elétrico. Procure por quaisquer sinais de danos no próprio conector - rachaduras, plástico quebrado ou pinos dobrados. Além disso, examine os fios que entram no conector. Eu recomendo fortemente que você leve seu Peugeot a uma oficina. No meu caso, a oficina encontrou uma conexão defeituosa do cabo ou plugue do componente que causou o erro. O reparo me custou 95 €.

(Traduzido de Inglês)

Acontece que você estava certo sobre o conector! Levei a um mecânico que encontrou um pino corroído dentro do plugue. Novo conector e sensor (eles recomendaram substituir ambos), e ela está funcionando como um campeão novamente. Muito obrigado pelo conselho! Agradeço!

(Traduzido de Inglês)