luisestern99
Problema do sensor da árvore de cames do Sonata Hybrid
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Hyundai Sonata Hybrid de 2017 está apresentando partidas difíceis e desempenho fraco, com a luz de check engine indicando um problema no sensor de posição do veio de comando. A fiação parece intacta, mas uma conexão com defeito pode ser a causa. Recomenda-se um teste de continuidade e inspeção do conector para verificar corrosão ou pinos soltos. O problema foi resolvido limpando um conector corroído, restaurando o desempenho do carro.
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4 comentário(s)
luisestern99 (community.author)
Teste de continuidade? Acabei de mexer nos fios e verificar a ficha. Não tenho um multímetro. Uma ligação defeituosa pode fazer com que o motor se sinta fraco, ou é outra coisa?
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paulaeis1
Uma conexão defeituosa pode explicar a potência reduzida do motor. Os dados do sensor de posição da árvore de cames são críticos para a injeção de combustível e o tempo de ignição. Se o sinal for irregular, a ECU pode operar em um modo degradado. Dados os sintomas e o código de erro, aconselho a consultar um técnico qualificado. O custo da reparação é de cerca de 95 €, potencialmente para um terminal corroído ou fiação danificada, mas o diagnóstico profissional é essencial.
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luisestern99 (community.author)
Obrigado! Você estava certo. Era um conector corroído no sensor da árvore de cames. Eles limparam e o carro está funcionando perfeitamente de novo. A conta foi de 95€ como você disse. Agradeço a ajuda!
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HYUNDAI
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SONATA
paulaeis1
Tive um problema semelhante com o meu Audi A4 de 2019. Arranque prolongado e um erro no sensor da árvore de cames. A inspeção visual da fiação pode não ser suficiente. Você fez um teste de continuidade no chicote de fiação do sensor da árvore de cames e verificou a conexão do plugue? Um conector pode sofrer de corrosão ou um pino solto.
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