100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

lillybrown1

Problema do sensor da árvore de cames do Tourneo

Estou com alguns problemas com o meu Ford Tourneo diesel de 2020. Ele tem 109367 km. Ultimamente, tem tido dificuldade em dar a partida e o motor às vezes para em marcha lenta. Além disso, a luz de verificação do motor está agora acesa. Suspeito que possa ser o sensor da árvore de cames ou, possivelmente, a roda codificadora na árvore de cames. Alguém mais já viu isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Ford Tourneo diesel de 2020 com 109.367 km está a apresentar dificuldades de arranque, paragens ao ralenti e a luz de aviso do motor acesa, suspeitando-se que se deva a um problema no sensor do veio de cames ou na roda codificadora. O problema foi confirmado como sendo uma roda codificadora defeituosa que causou a avaria do sensor do veio de cames. A solução recomendada é levar o veículo a uma oficina para testar e substituir os componentes defeituosos, o que resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

georgdunkel8

Soa familiar! Tive problemas semelhantes com o meu velho Renault há alguns anos. Arranques difíceis, engasgos... deixava-me louco! Estava a emitir algum código relacionado com o tempo de ignição ou falhas de ignição? A luz de verificação do motor nunca é um bom sinal...

(community_translated_from_language)

lillybrown1 (community.author)

Não tenho os códigos exatos em mãos, mas certamente aponta para o sensor da árvore de cames. Como você resolveu isso para o seu Renault?

(community_translated_from_language)

georgdunkel8

Sim, no meu Renault também era o sensor da árvore de cames. A roda do codificador estava ligeiramente danificada e estava a enganar o sensor. Honestamente, eu sugeria que o mandasse verificar numa oficina - os testes ao sensor para confirmar são essenciais. É chato, mas melhor do que causar mais danos.

(community_translated_from_language)

lillybrown1 (community.author)

Obrigado. Agradeço o conselho. Levei-o à oficina, e você estava certo. Descobriu-se que a roda codificadora nas árvores de cames estava defeituosa, o que causou a falha do sensor da árvore de cames. O reparo custou-me 695€, mas pelo menos já está resolvido.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

TOURNEO