100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

TonyRider

Problema do sensor da árvore de cames Mercedes CLK

Estou a ter alguns problemas com o meu motor a gasolina Mercedes CLK de 2007. Os sintomas são dificuldade em pegar, paragens em marcha lenta, luz de aviso do motor acesa. O código de diagnóstico aponta para um problema no sensor da árvore de cames. Estou a suspeitar de uma roda codificadora defeituosa nas próprias árvores de cames. Alguém mais já passou por isto? Quais são as vossas opiniões sobre os testes aos sensores antes de me comprometer potencialmente com uma reparação de 695€?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Mercedes CLK de 2007 experimentou partidas difíceis, paragens ao ralenti e uma luz de aviso do motor acesa, com diagnósticos a indicar um problema no sensor do veio de cames. O proprietário suspeitou de uma roda codificadora defeituosa nos veio de cames. Após confirmar o sensor do veio de cames como o problema através de testes, o proprietário prosseguiu com uma reparação que custou 695€. O carro agora funciona sem problemas, e a sugestão para considerar o sensor do veio manivelas para problemas futuros foi apreciada.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lennymiller3

Problemas no sensor da árvore de cames, hein? Eu também tenho um CLK. Problemas semelhantes há algum tempo. A luz do motor estava acesa, com certeza. Parando? Talvez. Não me lembro bem. Você também verificou o sensor da cambota? Quero dizer, é definitivamente a posição da árvore de cames que está causando isso? Só estou jogando isso para fora.

(community_translated_from_language)

TonyRider (community.author)

Sensor da cambota interessante. O código de erro mencionou especificamente a posição da árvore de cames. Está a sugerir que pode estar a lançar um código falso ou que um sensor da cambota defeituoso pode afetar indiretamente a leitura da árvore de cames? Como é que identificou o seu problema?

(community_translated_from_language)

lennymiller3

Bem, talvez essa seja uma palavra forte demais. Mexi um pouco, li algumas postagens no fórum e acabei levando para uma oficina. Eles diagnosticaram bem rápido. Eu queria saber principalmente se você tinha verificado, porque um sensor de virabrequim defeituoso pode causar todo tipo de problemas estranhos de controle do motor. Se o código aponta para o sensor da árvore de cames e você verificou a fiação, talvez seja hora de mandar verificar direito.

(community_translated_from_language)

TonyRider (community.author)

Agradeço a informação. Confirmado através de testes de sensores que o sensor da árvore de cames era de facto o culpado. Provavelmente a roda do codificador, como inicialmente suspeitado. Acabei por gastar os 695 € na reparação. O carro está a funcionar sem problemas agora. Obrigado pela sugestão do sensor da cambota, algo a ter em mente para futuras resoluções de problemas.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLK