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dirkschmid59

Problema do sensor da árvore de cames Rifter

Tudo bem, estou perplexo! Meu Peugeot Rifter a diesel de 2023 está me dando problemas. Tem 96056 km no hodômetro e, recentemente, começou a agir como um velho rabugento. Liga mal, às vezes engasga na marcha lenta e a luz de verificação do motor está acesa. Suspeito que possa ser o sensor da árvore de cames que está com problemas. Pelo que li, uma roda codificadora defeituosa nas árvores de cames pode ser a culpada. Isso parece plausível? Estou com medo de uma enorme conta de reparo...

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot Rifter a diesel de 2023 com 96.056 km está a apresentar dificuldades de arranque, a parar ao ralenti e com a luz de aviso do motor acesa, suspeitando-se que se deva a um sensor de veio de cames defeituoso. O problema pode ser causado por uma roda codificadora defeituosa nos veio de cames. A solução recomendada é diagnosticar o veículo numa oficina, onde o sensor do veio de cames foi confirmado como o problema e posteriormente reparado, resolvendo os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

uwestorm94

Uau, parece familiar! Tive quase EXATAMENTE a mesma coisa com o meu Rifter há algum tempo. O problema de partida e as paragens estavam me a deixar maluco! Era como se o motor estivesse a jogar um jogo de adivinhação cada vez que eu tentava acelerar. Tentaste verificar as ligações dos sensores?

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dirkschmid59 (community.author)

Sim, verifiquei as conexões - pareciam boas, sem corrosão óbvia ou fios soltos. Mas como você finalmente descobriu o problema? Foi definitivamente o sensor da árvore de cames e quanto isso te custou?

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uwestorm94

Sim, o sensor da árvore de cames também foi o culpado para mim. Os sintomas soam idênticos. Honestamente, eu morderia a bala e levaria a um workshop. Eles têm as ferramentas de diagnóstico para identificar com certeza. Me poupou um monte de suposições (e provavelmente erros mais caros!).

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dirkschmid59 (community.author)

Segui o seu conselho e fui à oficina. Você acertou em cheio – o sensor da árvore de cames estava estragado, como você disse. Aparentemente, a roda do codificador estava danificada. A reparação custou-me 695€, mas pelo menos o Rifter voltou a ser o de antes. Muito obrigado pela ajuda!

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