tobiasjones6

Problema do sensor da árvore de cames S90

Ok, gurus da Volvo, tenho um quebra-cabeça com o meu S90 a gasolina de 2018. Tem 170.000 km no odômetro e recentemente começou a agir como uma diva total. A partida é difícil, quase como se não quisesse pegar. Depois, em marcha lenta, ele simplesmente para aleatoriamente! Ah, e claro, a luz de verificação do motor está acesa, por que não? Estou suspeitando do sensor do eixo de comando, talvez até da própria roda codificadora. Alguém já viu isso antes?

(Traduzido de Inglês)

Um Volvo S90 de 2018 com 170.000 milhas está a apresentar dificuldades de arranque, paragens aleatórias ao ralenti e uma luz de aviso do motor acesa. A causa suspeita é um sensor de veio de cames defeituoso ou possivelmente a roda codificadora. Depois de levar o carro a uma oficina, o problema foi confirmado como sendo tanto no sensor do veio de cames como na roda codificadora, e as reparações resolveram o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive sintomas semelhantes com o meu S90. Arranques difíceis e paragens não são divertidos. Realizou um teste de sensor para confirmar a posição da árvore de cames? Talvez o controlo do motor não esteja a funcionar corretamente.

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Teste do sensor? Como você confirmou que era a posição da árvore de cames e não outra coisa causando esses problemas estranhos? Quais leituras específicas devo procurar?

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Para ser honesto, não me aprofundei muito nos testes dos sensores. Levei-o a uma oficina de confiança. Eles confirmaram o problema com o sensor da árvore de cames e também suspeitaram de um problema com a roda do codificador. É melhor deixá-los diagnosticar para identificar o problema antes de tentar reparos.

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Obrigado pelo conselho! Levei-a à oficina e você estava certo. Era de facto o sensor da árvore de cames e a roda do codificador. Custou-me 695€ para resolver tudo. Agora funciona como um sonho!

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