sarahdragon1

Problema do sensor da bateria do Nissan Note

Olá, estou stressado com o meu Nissan Note e-Power (híbrido) de 2021. Tem 88200 km no odómetro e ultimamente tem estado a portar-se mal. O motor está fraco ao arrancar, como se a bateria estivesse quase descarregada, e quando arranca, as luzes piscam como loucas! Verifiquei a voltagem da bateria e parece estar bem quando o carro está desligado, mas cai como uma pedra quando tento ligá-lo. Será que o sensor da bateria me está a dar leituras falsas? Alguém mais já passou por isto?

(Traduzido de Inglês)

Um Nissan Note e-Power de 2021 com 88.200 km apresentou dificuldades na partida do motor e luzes intermitentes, sugerindo um possível problema no sensor da bateria. A voltagem da bateria parecia normal quando desligada, mas caiu significativamente durante a partida, indicando uma entrega de energia inconsistente. O problema foi diagnosticado como um sensor de bateria defeituoso, que foi substituído, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Bom dia. Com base na sua descrição, os sintomas sugerem um possível problema com o sensor da bateria. As luzes flutuantes e a partida fraca indicam uma entrega de energia inconsistente, muitas vezes decorrente de leituras imprecisas da saúde da bateria. Você verificou se há códigos de erro relacionados ao sistema híbrido ou ao gerenciamento da bateria por meio de um scanner OBD-II? Além disso, poderia detalhar a queda de tensão 'stone'? Um valor de tensão específico seria benéfico para avaliar a gravidade.

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Obrigado pela resposta rápida! Eu não tenho um scanner OBD-II. Quando digo 'pedra', refiro-me a que a voltagem cai de cerca de 12,5 V para talvez 9 V ou até menos ao ligar. Essa queda de voltagem é muito drástica e está definitivamente apontando para o sensor em vez de toda a bateria?

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A queda de tensão que você descreveu é de fato substancial e está fora dos parâmetros operacionais normais. Embora uma bateria descarregada possa apresentar tal comportamento, as luzes flutuantes reforçam ainda mais a probabilidade de um sensor de bateria defeituoso. É aconselhável levar seu Nissan Note a uma oficina qualificada para uma avaliação diagnóstica. Os técnicos possuem as ferramentas necessárias para realizar uma análise aprofundada do sistema híbrido e identificar definitivamente a fonte do problema. A substituição de componentes sem o diagnóstico adequado pode ser dispendiosa e ineficaz. Observe que já vi um problema semelhante no passado, mas, no meu caso, acabou sendo a bateria em vez do sensor. No entanto, no seu caso, o sensor parece ser o culpado mais provável.

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Muito obrigado pelo seu conselho detalhado! Levei-o à oficina e você estava certo - era o sensor da bateria! Eles o substituíram e agora tudo está funcionando sem problemas novamente. O custo total do reparo foi de cerca de 315 €. Agradeço muito a sua ajuda!

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