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emilguenther1

Problema do sensor da cambota Citroen C3

Estou com problemas com o meu Citroën C3 diesel de 2014. A luz de verificação do motor está acesa e o motor parece ter perdido metade da sua potência. Estou a ter uma resposta terrível do motor e o meu consumo de combustível está nas alturas! O diagnóstico do mecânico aponta para um problema de 'Valor de Referência da Árvore de Cames para a Cambota'. Estou a pensar que pode ser a sincronização do motor, os sensores da cambota ou da árvore de cames, ou até mesmo a correia de distribuição... Mais alguém já lutou com isto? A quilometragem está em 175396 km. Alguma dica antes de vender a minha alma para consertar isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Citroen C3 diesel de 2014 está apresentando baixo desempenho do motor, alto consumo de combustível e uma luz de aviso do motor acesa, com diagnósticos indicando um problema de "Valor de Referência do Virabrequim para o Comando de Válvulas". Possíveis causas incluem problemas de sincronização do motor, sensores de virabrequim ou comando de válvulas defeituosos, ou um problema na correia dentada. Um caso semelhante com um Renault Megane apontou para um sensor de virabrequim defeituoso, levando à sugestão de uma verificação diagnóstica adequada. Por fim, a substituição do sensor do virabrequim resolveu o problema, restaurando o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

juergen_dark8

Parece complicado! Tive uma saga semelhante com o meu antigo Renault Megane, embora o meu fosse a gasolina. Os mesmos sintomas: luz do motor, desempenho lento. O código de erro também estava relacionado com o tempo. Acabou por ser um sensor da cambota defeituoso a estragar tudo. Vale a pena verificar isso?

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emilguenther1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Então, foi definitivamente o sensor da cambota? Experimentaste algum outro passo de resolução de problemas, ou simplesmente o substituíste imediatamente?

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juergen_dark8

Sim, o sensor da cambota foi o culpado no meu Megane. Inicialmente suspeitei do sensor da árvore de cames, mas depois de verificar a fiação e o sinal do sensor da cambota, era claramente o problema. Honestamente, sem as ferramentas de diagnóstico adequadas, é um pouco de aposta apenas jogar peças nele. Eu recomendaria obter um diagnóstico adequado de uma oficina decente para ter 100% de certeza.

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emilguenther1 (community.author)

Muito obrigado! Segui o seu conselho e fui à oficina. Descobriu-se que você estava certo! Era de facto o sensor da cambota que estava defeituoso. Eles substituíram-no e o carro está a funcionar novamente sem problemas. Custo total: 340€. Poupo-me imenso stress!

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