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elizabethmueller4

Problema do sensor da cambota do XC70

Olá, tenho um Volvo XC70 de 2002 com motor a diesel e algo estranho está acontecendo. Tem cerca de 168.000 quilómetros. A luz de verificação do motor continua a acender, e notei que a potência do motor está muito baixa, a resposta é horrível e parece que estou a queimar combustível mais rápido do que o normal. Liguei um leitor OBD e ele está a mostrar um erro relacionado com o valor de referência da cambota para a árvore de cames. Pelo que li, pode ser um sensor da cambota defeituoso. Alguém já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

elizabethvogel1

Uau, parece familiar! Eu também tenho um XC70, embora não me lembre do ano exato. Tive quase os mesmos sintomas – luz do motor, lentidão e o consumo de combustível foi para as alturas. A coisa do 'valor de referência da cambota para a árvore de cames' também me soa como um problema no sensor da cambota. O sensor da cambota diz ao motor onde está a cambota, para que o computador do motor saiba quando disparar as velas de ignição em relação à posição dos pistões. Se o sensor estiver com defeito, a sincronização sai do lugar. O código de erro apontou especificamente para o sensor da cambota?

(Traduzido de Inglês)

elizabethmueller4 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida! O código de erro não dizia explicitamente "sensor da cambota defeituoso", mas a descrição mencionava um problema de "valor de referência da cambota para a árvore de cames". Então, você acha que realmente aponta para o sensor da cambota? Há algo que eu possa verificar antes de substituí-lo completamente?

(Traduzido de Inglês)

elizabethvogel1

Sim, esse erro de valor de referência é um indicador bastante grande de que o sensor da cambota pode estar com defeito. Você pode tentar inspecionar visualmente o próprio sensor e a fiação ao redor dele em busca de danos óbvios, como rachaduras ou fios desgastados, mas, honestamente, esses sensores podem ser complicados e falhar internamente sem nenhum sinal visível. Eu mexi no meu por um tempo e acabei levando-o a um mecânico de confiança. Eles confirmaram que era o sensor da cambota e o substituíram. Se você não tiver certeza do que está fazendo ou de como testar quedas de tensão, eu o levaria a um profissional.

(Traduzido de Inglês)

elizabethmueller4 (Autor)

OK, obrigado pela informação! Agradeço que partilhe a sua experiência. Vou levá-lo à oficina e pedir-lhes que verifiquem o sensor da cambota. Partilharei o diagnóstico e a reparação. A fatura final para a substituição do sensor de posição da cambota foi de cerca de 340€ com peças e mão de obra. Agora o meu XC70 funciona como novo!

(Traduzido de Inglês)

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