heinzlorenz1
Problema do sensor da cambota Freestar
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Ford Freestar '04 estava apresentando aceleração lenta, baixo consumo de combustível e problemas no motor, com a luz de check engine indicando um problema no valor de referência do virabrequim para o eixo de comando de válvulas. A causa suspeita era um sensor do virabrequim com defeito. As sugestões incluíam verificar a fiação e os conectores quanto a conexões soltas ou corrosão. Por fim, o sensor do virabrequim foi confirmado como o problema e substituído, resolvendo os problemas do veículo.
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4 comentário(s)
heinzlorenz1 (community.author)
Falhas de ignição, sim, senti alguns solavancos. Boa observação sobre a fiação - dei uma olhada rápida, mas talvez não com profundidade suficiente. Onde exatamente devo concentrar minha atenção nos conectores? Existe um pino específico que devo verificar quanto à voltagem?
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dennisice4
Sem os diagramas à minha frente, não conseguiria dizer-lhe o pino exato. Mas o facto de estar a ter falhas de ignição e de obter esse código da cambota/árvore de cames faz-me inclinar ainda mais para esse sensor ou para a sua cablagem imediata. Neste momento, se não estiver muito confiante com um multímetro e diagramas de cablagem, pode valer a pena levar a um mecânico para diagnosticar corretamente. Pode poupar-lhe algum dinheiro e frustração a longo prazo.
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heinzlorenz1 (community.author)
Isso confirma meu palpite. Levei à oficina, e você estava certo – o sensor da cambota foi o culpado. 340 € depois, e o Freestar voltou a ser o de antes. Agradeço a ajuda!
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FREESTAR
dennisice4
Pare um culpado plausível. Você notou alguma falha de ignição? Um sensor de cambota defeituoso pode definitivamente desregular a sincronização do motor e causar esses sintomas. Antes de substituí-lo, no entanto, você verificou a fiação e os conectores do sensor? Às vezes, é apenas uma conexão solta ou um fio corroído que causa o problema.
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