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davidmoore5

Problema do sensor da cambota Honda Mobilio

Olá, tenho um Honda Mobilio diesel de 2017. Recentemente, a luz de verificação do motor acende e notei potência reduzida do motor, má resposta do motor e maior consumo de combustível. O código de erro aponta para um problema de valor de referência da cambota para a árvore de cames. O carro tem 61973 km. Um sensor da cambota defeituoso pode ser o culpado?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Honda Mobilio diesel de 2017 exibiu sintomas como uma luz de aviso do motor, potência reduzida do motor, resposta deficiente e aumento do consumo de combustível, com um código de erro indicando um problema no valor de referência do virabrequim para o comando de válvulas. O problema era suspeito de ser um sensor do virabrequim defeituoso, o que foi confirmado após uma inspeção na oficina. A substituição do sensor do virabrequim resolveu o problema, restaurando o desempenho do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

antoniabaumann70

Tive sintomas semelhantes no meu Opel Astra de 2014. Luz de verificação do motor, perda de potência e o erro estava relacionado com a sincronização do motor. No meu caso, o sensor da cambota estava de facto defeituoso. Pode valer a pena verificar a fiação e as ligações do sensor antes de o substituir. Uma correia de distribuição ou corrente de distribuição defeituosa também pode ativar este código. Qual a idade da sua correia de distribuição?

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davidmoore5 (community.author)

Obrigado pela informação! Não tenho a certeza sobre a correia de distribuição. Não a substitui desde que comprei o carro. Há alguma forma fácil de verificar o estado da correia de distribuição por mim mesmo, ou é melhor substituir o sensor da cambota primeiro?

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antoniabaumann70

Verificar a correia de distribuição pode ser complicado sem as ferramentas adequadas. Dados os sintomas e o código de erro, e que o seu carro tem alguma quilometragem, um sensor da cambota defeituoso é a causa mais provável. No entanto, uma correia de distribuição gasta pode causar os mesmos problemas, por isso é algo a ter em mente. Substituir o sensor sozinho é possível se estiver familiarizado com o processo, mas é aconselhável levar o carro a uma oficina.

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davidmoore5 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Levei-o a uma oficina e, de facto, era o sensor da cambota. O custo total da reparação foi de 340 €. A substituição do sensor resolveu o problema e o motor volta a funcionar sem problemas.

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