Problema do sensor da cambota Maverick Hybrid

Tenho um Ford Maverick Hybrid 2023 com cerca de 131477 km no odômetro. Recentemente, a luz de verificação do motor acendeu e notei uma queda definitiva na potência do motor. A resposta é lenta e estou queimando mais combustível do que o normal. Executei uma verificação e ela está lançando um código relacionado ao valor de referência da cambota para o comando de válvulas. Isso pode ser um simples problema de sensor de came, ou estou olhando para algo mais complicado como a correia dentada? Alguém mais já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Oh meu Deus, isso soa bastante preocupante! Embora eu não tenha tido exatamente esse problema com o meu próprio veículo, o meu carro anterior, um Opel Insignia de 2016, apresentou sintomas semelhantes - luz de verificação do motor, potência reduzida e tudo mais. Você experimentou alguma falha de ignição ou marcha lenta irregular naquele Ford Maverick?

(Traduzido de Inglês)

Falhas de ignição? Não notei. A marcha lenta parece estável o suficiente. Mas o que acabou sendo no seu Insignia? Também estava relacionado com a cambota?

(Traduzido de Inglês)

De facto! Após algumas consultas com especialistas certificados, foi constatado que se tratava de um sensor de cambota defeituoso. Dadas as semelhanças, seria prudente mandar inspecionar o seu veículo numa oficina. Ignorar este problema pode levar a grandes danos no motor.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a informação. Descobriu-se que era o sensor da cambota, tal como se suspeitava. A reparação acabou por custar 340€. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

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