Problema do sensor de água diesel GLC

Eu também tenho um GLC, e isso soa terrivelmente familiar. Tive sintomas quase idênticos há algum tempo – luz de verificação do motor, marcha lenta irregular. O diagnóstico do meu carro apontou para um problema semelhante com o sensor de umidade. Sua ferramenta de diagnóstico especificou qual sensor está com problemas? Na minha situação, descobriu-se que era corrosão no conector que leva ao sensor. Você está experimentando alguma outra anomalia elétrica em conjunto com este problema do sensor?

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O relatório de diagnóstico do carro não identificou explicitamente um sensor específico, apenas indicando uma falha geral do sensor de água. O código de falha de diagnóstico refere-se a uma falha no circuito do sensor. Você mencionou corrosão no conector; poderia detalhar a localização deste conector e se sua inspeção é facilmente acessível sem equipamento especializado?

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No meu caso, o conector estava localizado perto da parte inferior do motor, um pouco obscurecido por outros componentes, portanto, não era facilmente acessível. Embora uma inspeção visual possa revelar corrosão óbvia, uma limpeza completa e reconexão adequada, ou, em última análise, a substituição do conector, provavelmente exigirão ferramentas e experiência especializadas. Dados os seus sintomas e o código de diagnóstico de problemas, parece prudente procurar diagnósticos profissionais de automóveis numa oficina qualificada. Tentar reparos sem o conhecimento adequado pode agravar o problema.

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Com base na nossa troca, agendarei uma consulta com uma oficina de confiança para uma avaliação abrangente e subsequente reparo. O problema era, de facto, um conector corroído, como suspeitávamos. A substituição do conector defeituoso resolveu a avaria, a luz indicadora de avaria está agora apagada e o motor funciona sem problemas. Obrigado pela sua contribuição.

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