Problema do sensor de ângulo de direção do Trailblazer

Parece que um sensor de ângulo de direção defeituoso é o culpado provável, especialmente com esses sintomas. O aumento do esforço de direção e as vibrações indicam problemas com o sistema eletrônico de controle de estabilidade, que depende muito de dados precisos do ângulo de direção. O carro esteve envolvido em algum acidente ou teve algum trabalho recente na suspensão? Esses eventos podem, por vezes, danificar ou desalinhhar o sensor. Antes de substituir qualquer coisa, você verificou se há algum código de diagnóstico de problemas (DTCs) usando um scanner OBD-II? Um código relacionado ao sensor de ângulo de direção definitivamente o apontaria na direção certa.

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Sem acidentes e sem trabalhos na suspensão recentemente. Eu não tenho um scanner. Se a codificação estiver errada, isso pode causar tudo isso? Existe alguma forma de verificar isso sem ferramentas especiais?

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Sim, a codificação incorreta do sensor de ângulo de direção pode absolutamente causar esses sintomas. O sistema precisa de informações precisas sobre a posição do volante para funcionar corretamente. Infelizmente, verificar ou corrigir a codificação normalmente requer equipamentos de diagnóstico especializados que a maioria dos mecânicos domésticos não possui. Embora seja possível encontrar scanners OBD-II genéricos que oferecem alguns recursos avançados, é improvável que eles forneçam a funcionalidade específica necessária para a codificação do sensor de ângulo de direção. Dados os sintomas e o potencial de mau funcionamento do controle eletrônico de estabilidade, recomendo fortemente que o leve a uma oficina de boa reputação com as ferramentas de diagnóstico adequadas. É melhor prevenir do que remediar quando se trata de direção e controle de estabilidade.

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Obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e você estava certo. O sensor de ângulo da direção era o problema – codificação defeituosa, como você disse. Custou-me 195€ para consertar. Funciona como um sonho agora. Agradeço a ajuda!

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