sina_storm1
Problema do sensor de contrapressão do escape do Peugeot 406
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 406 diesel de 2001 estava a apresentar problemas com uma luz de aviso, fumo durante a aceleração e regeneração do DPF falhada. Os diagnósticos sugeriram o sensor de pressão de escape como a causa potencial. Após confirmar o problema, a substituição do sensor resolveu os problemas, eliminando o fumo e a luz de aviso, e permitindo uma regeneração bem-sucedida do DPF.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
sina_storm1 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Eu só li o código de erro, ainda não verifiquei a fiação. O sensor é de fácil acesso? E a substituição do sensor resolveu todos os seus problemas?
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linabraun8
Acessar o sensor pode ser um pouco complicado, dependendo do motor que você tem, mas é possível com ferramentas básicas. No meu caso, substituir o sensor melhorou um pouco as coisas, mas a luz voltou depois de um tempo. Eu ainda sugeriria que você o fizesse verificar por um profissional, pois pode haver mais em jogo do que apenas o próprio sensor.
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sina_storm1 (community.author)
Muito obrigado pelo seu conselho. Levei-o a uma oficina local, e você estava certo - era o sensor de contrapressão do escapamento! Eles o substituíram por 245€, e agora tudo parece estar funcionando perfeitamente novamente. Sem mais fumaça, sem mais luz de aviso, e a regeneração do DPF finalmente funcionou. Realmente aprecio a ajuda!
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PEUGEOT
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406
linabraun8
Tive um problema semelhante com o meu 406 diesel há algum tempo. Os mesmos sintomas - luz de aviso, fumo e problemas no DPF. Se o diagnóstico apontar para o sensor de escape, é um bom lugar para começar. Verificou a fiação e as conexões do sensor, ou apenas leu o código de erro?
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