andreasschneider30
Problema do sensor de fluxo de ar de massa C30
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Volvo C30 diesel de 2012 apresentou maior consumo de combustível, paragens ocasionais do motor em marcha lenta, uma luz de aviso do motor e fumo durante a aceleração. Estes problemas foram suspeitos de serem causados por um sensor de fluxo de massa de ar defeituoso. Após a substituição do sensor, o desempenho do veículo voltou ao normal, resolvendo os problemas.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
andreasschneider30 (community.author)
Interessante. Na verdade, eu substituí o filtro de ar recentemente, mas não me lembro da marca. Um filtro de ar ruim poderia realmente causar todos esses sintomas, como a fumaça e a luz de verificação do motor? E isso poderia estar relacionado ao medidor de fluxo de ar?
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richardswift57
Bem, não sou especialista, mas os sintomas parecem muito semelhantes. Não tenho certeza sobre a fumaça, não tive isso, e a luz do motor pode ser causada pela mudança na mistura de ar. Eu sugiro que você vá a uma oficina para que eles possam verificar isso para você.
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andreasschneider30 (community.author)
Agradeço a informação. Era um sensor de fluxo de ar em massa defeituoso. Substituí-o e tudo está a funcionar sem problemas novamente. O custo total foi de 365€.
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C30
richardswift57
Acho que aconteceu algo semelhante com o meu C30. Que tipo de filtro de ar você está usando? Eu sei que parece bobagem, mas coloquei um barato e então ele começou a agir estranho com o motor parando e coisas do tipo, além de o combustível parecer acabar mais rápido. Você verificou isso?
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