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Problema do sensor de impulso Mistra Turbo

Tenho um Hyundai Mistra de 2016 com motor a gasolina e cerca de 69.000 km. Ultimamente, a luz de verificação do motor tem acendido. Tenho notado algumas solavancos ao acelerar, juntamente com um assobio e um forte chiado quando piso no acelerador. Às vezes, até engasga na marcha lenta, e estou definitivamente queimando mais combustível do que o normal, além de sentir que o motor está menos potente. Verifiquei a entrada de ar, mas tudo parece normal. Poderia ser o sensor de pressão do turbo?

(Traduzido de Inglês)

Um proprietário de um Hyundai Mistra 2016 teve problemas com a luz de aviso do motor, solavancos durante a aceleração, sons incomuns, paragem do motor, aumento do consumo de combustível e redução da potência do motor. Estes sintomas sugeriam um possível problema com o sensor de pressão de turbo. Outro proprietário de um Mistra recomendou verificar os cabos e as ligações à ficha do sensor de pressão de turbo, o que foi a causa de problemas semelhantes que enfrentou. Após inspeção numa oficina, foi confirmada e substituída uma ligação de cabo defeituosa ao sensor de pressão de turbo, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Eu também sou dono de um Mistra, embora não de 2016. Seus sintomas soam suspeitosamente semelhantes ao que eu experimentei há algum tempo. Você verificou as conexões dos cabos e plugues que vão para o sensor de pressão de sobrealimentação? Esse foi o culpado para mim, causando problemas quase idênticos com a luz do motor, o assobio e a aceleração irregular.

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Obrigado pela resposta rápida. Eu não tinha pensado nas conexões dos cabos especificamente, apenas no sensor em si. Você pode fornecer mais detalhes sobre como verificá-los corretamente? O que estava com defeito e você mesmo fez os reparos?

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Embora seja certamente possível verificar as conexões você mesmo, a menos que possua ferramentas de diagnóstico e experiência adequadas, eu me absteria de fazê-lo. No meu caso, a oficina confirmou uma conexão de plugue defeituosa. Substituí-la resolveu o problema. Dada a sua descrição, uma visita à oficina pode ser o melhor curso de ação para evitar maiores complicações.

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Obrigado pelo conselho, agradeço. Levei-o à oficina e você estava certo. Descobriu-se que era uma conexão de cabo defeituosa no sensor de pressão, como você disse. Eles o substituíram e o custo total foi de 95 €. O carro está funcionando perfeitamente novamente.

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