Problema do sensor de nível de óleo do Mercedes Classe E

Tive um problema semelhante com o meu antigo Volvo. A mensagem de erro era intermitente no início, mas depois tornou-se constante. O medidor de óleo estava completamente errado. No meu caso, descobriu-se que era um conector corroído no chicote de fios do sensor. Você inspecionou o cabo e a conexão do plugue do sensor de nível de óleo? Um cabo ou conexão de plugue defeituoso do componente é uma causa provável.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Onde exatamente está localizado o sensor de nível de óleo no motor? É de fácil acesso ou terei que remover outros componentes para chegar até ele?

(Traduzido de Inglês)

No meu Volvo, o sensor estava localizado na parte inferior do cárter de óleo. O acesso era apertado, mas gerenciável sem remover outras peças. No entanto, dado que você está vendo avisos de pressão de óleo junto com o erro do sensor, eu recomendaria que você também verificasse a bomba de óleo em uma oficina para ficar seguro. Seria uma pena consertar apenas o sensor e depois ter que lidar com a bomba de óleo mais tarde. Acabei indo para a oficina para resolver meu problema.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço o conselho. Inspecionei a conexão do sensor e parecia boa. Decidi levá-lo a uma oficina. Eles confirmaram que o sensor estava com defeito e o substituíram. O custo total do reparo foi de 95 €. Tudo parece estar funcionando corretamente agora.

(Traduzido de Inglês)