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ChrisKell

Problema do sensor de oxigênio Peugeot 807

Olá, tenho um Peugeot 807 a gasolina de 2010 com 256.000 km. A luz de verificação do motor está acesa e o meu consumo de combustível está mais alto do que o normal. Digitalizei em busca de erros e obtive uma leitura relacionada ao sensor de oxigênio. O sensor parece estar ok, mas a conexão do cabo e do plugue parece suspeita. Poderia ser isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

manfredkrueger2

Olá! Um sensor de O2 defeituoso pode definitivamente causar esses sintomas. Você tentou limpar os contatos na conexão do plugue? Às vezes, apenas um pouco de corrosão pode estragar tudo. Além disso, o código de erro está apontando para um sensor específico – pré-cat ou pós-cat?

(Traduzido de Inglês)

ChrisKell (Autor)

Obrigado pela dica! Ainda não limpei os contatos, mas vou tentar. O código de erro diz apenas "mau funcionamento do circuito do sensor de oxigênio", nada específico sobre o pré ou pós-catalisador. Se limpar os contatos não funcionar, qual deve ser o meu próximo passo?

(Traduzido de Inglês)

manfredkrueger2

Ok, "mau funcionamento do circuito do sensor de oxigênio" é bastante amplo. Se a limpeza não ajudar e, dada a quilometragem, pode ser apenas um sensor envelhecido. Pode ser que o próprio sensor esteja falhando. Neste ponto, sugiro levá-lo a uma oficina para obter um diagnóstico adequado. Eles podem testar o sensor e a fiação de forma mais completa.

(Traduzido de Inglês)

ChrisKell (Autor)

Obrigado pelo conselho! Limpar os contatos não funcionou, então levei a um mecânico local. Acontece que você estava certo – era a conexão do cabo com o sensor de O2 que estava causando o problema, e o sensor estava envelhecido. Eles substituíram o plugue e o sensor por cerca de 95 €. A luz de verificação do motor sumiu e meu consumo de combustível voltou ao normal. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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