Problema do sensor de oxigénio Peugeot Bipper

Yo. Sim, um sensor de O2 ruim pode definitivamente bagunçar as configurações de combustível. A ECU usa os dados do sensor de O2 para ajustar a relação ar-combustível. Se estiver enviando lixo, o motor pode estar funcionando rico, daí o maior consumo de combustível. Você verificou a conexão do plugue do sensor? Às vezes, uma conexão solta ou corroída pode causar problemas intermitentes antes que o sensor falhe completamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Você mencionou a conexão do plugue. Eu a inspecionei visualmente, mas existe alguma forma de testá-la corretamente? Com um multímetro ou algo assim? Sou meio novato nisso, mas estou disposto a aprender se isso me poupar uma ida à oficina. Além disso, é possível que o conversor catalítico também esteja envolvido? Um catalisador ruim poderia causar sintomas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Você pode testar o conector com um multímetro para verificar a voltagem e a continuidade, mas, honestamente, a menos que você se sinta confortável lendo diagramas de fiação, pode ser complicado. E sim, um conversor catalítico com defeito pode causar sintomas semelhantes, mas, dado que o código de erro aponta especificamente para o sensor de O2, e você está vendo um aumento no consumo de combustível, é muito mais provável que seja o próprio sensor ou sua fiação. Nessa quilometragem, eles costumam se degradar. Eu recomendaria fazer um diagnóstico adequado em uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

Ok, muito obrigado pelo conselho. Acho que tens razão; provavelmente é melhor levar a uma oficina antes que estrague ainda mais alguma coisa. Acabei de o buscar na garagem. O mecânico encontrou um cabo defeituoso no sensor de oxigénio. Eles substituíram-no, e a luz de verificação do motor está apagada e o meu consumo de combustível voltou ao normal agora. A reparação custou-me 95 € no total.

(Traduzido de Inglês)