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florianfriedrich1

Problema do sensor de oxigênio SMAX

Tudo bem, amantes de carros, tenho um pequeno quebra-cabeça. Meu Ford SMAX 2013, motor a gasolina, me pregou uma peça com apenas 29214 km. A luz de verificação do motor está acesa e a memória de erros está indicando algo. Além disso, juro que o consumo de combustível aumentou. Suspeito que seja o sensor de oxigênio agindo com a idade, possivelmente uma conexão defeituosa no cabo ou no plugue. Alguém já viu isso antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Ford SMAX de 2013 com motor a gasolina apresentou uma luz de aviso do motor e um aumento no consumo de combustível, suspeitando-se de um problema no sensor de oxigénio. Possíveis causas incluíam um sensor defeituoso ou uma má ligação na instalação elétrica. As soluções envolveram a inspeção da fiação em busca de danos ou conexões soltas e o uso de uma ferramenta de diagnóstico para confirmar os códigos de falha. Por fim, uma oficina confirmou uma ligação defeituosa e um sensor avariado, que foram reparados, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

finn_mayer81

Saudações. Sua situação não é única. Um problema semelhante se apresentou no meu veículo anterior, um Opel Insignia de 2015, equipado com um trem de força a gasolina comparável. Os sintomas que você descreve, nomeadamente a iluminação da luz de verificação do motor, juntamente com um aumento perceptível no consumo de combustível, são de facto indicativos de um possível mau funcionamento dentro do circuito do sensor de oxigênio. Você realizou uma inspeção completa do chicote de fios e do conector do sensor para verificar se há sinais de danos físicos, corrosão ou terminais soltos? Além disso, você considerou o uso de uma ferramenta de diagnóstico para determinar o(s) código(s) de falha específico(s) associado(s) ao sensor de oxigênio?

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florianfriedrich1 (community.author)

Obrigado pela informação! Sim, dei uma olhada na fiação, não vi nada óbvio como fios desgastados, mas admito que não foi a inspeção mais meticulosa. Quanto à ferramenta de diagnóstico, ela está emitindo códigos relacionados ao sensor de O2 que está ficando pobre. O que exatamente devo analisar no chicote elétrico?

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finn_mayer81

Afirmativo. Dado os códigos de diagnóstico que indicam uma condição de mistura pobre, seria prudente realizar um exame meticuloso do chicote elétrico, com foco específico na integridade da conexão de aterramento. Um circuito de aterramento comprometido pode induzir leituras errôneas do sensor. Se o problema persistir apesar dessas medidas, o sensor pode estar com defeito e a substituição é recomendada. Você pode querer considerar a consulta a um técnico qualificado.

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florianfriedrich1 (community.author)

Entendido! Obrigado pela análise detalhada. Levei-o à minha garagem local, e acertaste em cheio - uma ligação defeituosa mais o próprio sensor estava a avariar. Novo sensor e reparação da ligação, danos totais 95 €. Funciona como um sonho agora!

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