Problema do sensor de oxigênio SMAX

Saudações. Sua situação não é única. Um problema semelhante se apresentou no meu veículo anterior, um Opel Insignia de 2015, equipado com um trem de força a gasolina comparável. Os sintomas que você descreve, nomeadamente a iluminação da luz de verificação do motor, juntamente com um aumento perceptível no consumo de combustível, são de facto indicativos de um possível mau funcionamento dentro do circuito do sensor de oxigênio. Você realizou uma inspeção completa do chicote de fios e do conector do sensor para verificar se há sinais de danos físicos, corrosão ou terminais soltos? Além disso, você considerou o uso de uma ferramenta de diagnóstico para determinar o(s) código(s) de falha específico(s) associado(s) ao sensor de oxigênio?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação! Sim, dei uma olhada na fiação, não vi nada óbvio como fios desgastados, mas admito que não foi a inspeção mais meticulosa. Quanto à ferramenta de diagnóstico, ela está emitindo códigos relacionados ao sensor de O2 que está ficando pobre. O que exatamente devo analisar no chicote elétrico?

(Traduzido de Inglês)

Afirmativo. Dado os códigos de diagnóstico que indicam uma condição de mistura pobre, seria prudente realizar um exame meticuloso do chicote elétrico, com foco específico na integridade da conexão de aterramento. Um circuito de aterramento comprometido pode induzir leituras errôneas do sensor. Se o problema persistir apesar dessas medidas, o sensor pode estar com defeito e a substituição é recomendada. Você pode querer considerar a consulta a um técnico qualificado.

(Traduzido de Inglês)

Entendido! Obrigado pela análise detalhada. Levei-o à minha garagem local, e acertaste em cheio - uma ligação defeituosa mais o próprio sensor estava a avariar. Novo sensor e reparação da ligação, danos totais 95 €. Funciona como um sonho agora!

(Traduzido de Inglês)