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heinzkoenig1

Problema do sensor de pressão da calha do diesel GLS

O meu Mercedes GLS diesel de 2018 está a acender a luz de verificação do motor e a portar-se mal. Tem 280.506 km. O leitor de código diz que é um sinal defeituoso do sensor de pressão do rail. O motor por vezes desliga-se em ponto morto e sinto uma perda de potência ao conduzir. Estou a assumir que o sensor de pressão está avariado. Foi-me dado um orçamento de 240 € para a reparação. Alguém já viu algo parecido?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

juliustiger77

Eu também tenho um GLS e experimentei um problema semelhante. A parada do motor e a potência reduzida são sintomas clássicos. O sensor de pressão é de fato o principal suspeito. Considere também inspecionar o sistema de injeção de combustível. A luz de verificação do motor está consistentemente acesa?

(Traduzido de Inglês)

heinzkoenig1 (Autor)

Obrigado pela resposta. A luz de verificação do motor está acesa quase o tempo todo agora. Você acabou substituindo o sensor sozinho ou teve que levá-lo?

(Traduzido de Inglês)

juliustiger77

Dada a luz de verificação do motor persistente e a potencial complexidade do sistema de injeção de combustível, eu recomendaria uma visita à oficina. É melhor que um profissional diagnostique e corrija o problema. A pressão incorreta do combustível pode causar danos significativos ao motor.

(Traduzido de Inglês)

heinzkoenig1 (Autor)

Agradeço o conselho. Levei-o à oficina e era de facto o sensor de pressão. Novo sensor instalado e o carro está a funcionar bem agora. Obrigado novamente

(Traduzido de Inglês)

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