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Problema do sensor de pressão de combustível C30

Olá, o meu Volvo C30 diesel de 2007 está a apresentar códigos e a funcionar de forma irregular. Os sintomas incluem a luz de aviso do motor, marcha lenta irregular, engasgos e solavancos ao acelerar. A quilometragem é de 24533 km. Suspeito do sensor de pressão de combustível, possivelmente um cabo ou uma ligação de ficha defeituosos. Alguém mais já passou por isto? Estou a obter leituras inconsistentes e suspeito que não seja a bomba de combustível ou os injetores de combustível em si. Estou a inclinar-me para a parte elétrica antes de condenar todo o sistema de combustível.

(Traduzido de Inglês)

Um Volvo C30 diesel de 2007 estava com funcionamento irregular em marcha lenta, parando, dando solavancos durante a aceleração e com a luz de check engine acesa, levando à suspeita de um sensor de pressão de combustível defeituoso. O problema era suspeito de ser elétrico, possivelmente envolvendo um cabo ou conexão de plugue com defeito. Após inspeção e diagnóstico profissional, foi confirmado que o sensor de pressão de combustível estava defeituoso e o plugue estava corroído. A substituição do sensor e do plugue resolveu o problema, restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Soa familiar! Tive problemas semelhantes com o meu C30. Funcionamento irregular, especialmente em marcha lenta, e a luz de verificação do motor era um companheiro constante. Você verificou o chicote de fios do sensor quanto a corrosão ou danos? Foi aí que estava o meu problema.

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Obrigado! Inspecionei visualmente o chicote e o plugue, não vi nada óbvio. Seus sintomas incluíam também solavancos sob aceleração? E você tentou limpar os contatos antes de substituir o sensor ou o chicote?

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Sim, as solavancos durante a aceleração estavam definitivamente lá. Limpar os contatos não ajudou no meu caso, infelizmente. No final, tomei coragem e levei a uma oficina. Eles confirmaram que o sensor estava com defeito e também substituíram o conector. A melhor aposta é provavelmente levá-lo para ser verificado por um profissional.

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Agradeço a confirmação e o conselho! Eu trouxe. Acontece que o sensor de pressão de combustível estava realmente com defeito, e a ficha estava corroída como você suspeitava. Novo sensor, nova ficha e uma conta de 95 €. Funciona como novo novamente. Saúde!

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