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samuel_miller1

Problema do sensor de pressão de combustível Safrane

Estou com um problema com o meu Renault Safrane de 2000, ele tem um motor a gasolina. Tem cerca de 105737 km no odômetro. A luz de verificação do motor continua acendendo e o motor às vezes para quando estou em marcha lenta. Além disso, parece que o carro não tem tanta potência quanto costumava ter. Mandei verificar e o computador diz que o sinal do sensor de pressão do trilho está com defeito. Um sensor de pressão ruim pode realmente causar todos esses problemas?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

georgmaier1

Eu experimentei um problema semelhante com o meu Safrane, e entendo a sua frustração. Os sintomas que você descreve – luz de verificação do motor, paragem em marcha lenta e potência reduzida – são de facto indicativos de um potencial problema com o sensor de pressão de combustível. Quando este sensor avaria, a unidade de controlo do motor (ECU) recebe informações imprecisas sobre a pressão do combustível no rail. Consequentemente, a ECU pode calcular incorretamente a mistura ar-combustível correta, levando a um desempenho do motor subótimo e aos problemas que você descreveu. Houve algum código de diagnóstico específico que apareceu durante a verificação?

(Traduzido de Inglês)

samuel_miller1 (Autor)

Sim, o código de diagnóstico foi P0190, o que eu acho que confirma que é o sensor de pressão do rail de combustível. A substituição do sensor resolveu problemas no seu caso?

(Traduzido de Inglês)

georgmaier1

Afirmativo, o código P0190 sugere fortemente uma falha no circuito do sensor de pressão de combustível. Na minha experiência, a substituição do sensor corrigiu os problemas inteiramente. No entanto, embora seja plausível tentar a substituição você mesmo, sugiro que consulte uma oficina. A substituição requer atenção aos detalhes para evitar vazamentos de combustível. Além disso, o novo sensor deve ser devidamente calibrado para garantir que o motor funcione de forma otimizada.

(Traduzido de Inglês)

samuel_miller1 (Autor)

Levei-o à oficina e confirmaram que o sensor estava defeituoso. Eles o substituíram e tudo parece estar funcionando sem problemas agora. O custo total do reparo foi de cerca de 240 €. Espero que isso ajude qualquer outra pessoa com um problema semelhante.

(Traduzido de Inglês)

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