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levidragon8

Problema do sensor de pressão de impulso do DS5

Boa noite. O meu Citroen DS5 diesel de 2018 está a apresentar alguns sintomas estranhos. Tem 196221 km. A luz de verificação do motor está acesa e estou a ter solavancos ao acelerar, um assobio e, por vezes, também um forte chiado. Às vezes, ele pára em ponto morto. O consumo de combustível aumentou definitivamente e a potência diminuiu. Estou a pensar que pode ser o sensor de pressão de sobrealimentação? Dei uma vista de olhos rápida e a cablagem e a ficha parecem estar ok-ish, mas podem ser os culpados. Mais alguém teve algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

timkoch1

Boa noite. Os sintomas que você está descrevendo apontam, de fato, para um possível problema com o sensor de pressão de sobrealimentação ou um componente relacionado dentro do sistema de turbocompressão. A combinação de solavancos, ruídos de assobio/chiado, paradas, aumento do consumo de combustível e potência reduzida sugere fortemente que o motor não está recebendo a mistura ar-combustível correta devido a leituras imprecisas da pressão de sobrealimentação. Você poderia fornecer mais detalhes sobre como você avaliou a fiação e a conexão do plugue? Havia alguma corrosão visível, danos nos fios ou folga no conector? Além disso, você verificou o sistema de admissão de ar em busca de vazamentos ou obstruções óbvias?

(Traduzido de Inglês)

levidragon8 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida. Mexi bem no conector e procurei por quaisquer rupturas óbvias nos fios, mas nada chamou a atenção. Quanto a vazamentos, não verifiquei adequadamente o sistema de entrada de ar, onde devo procurar especificamente?

(Traduzido de Inglês)

timkoch1

Obrigado pelas informações adicionais. Dado que já verificou a fiação e o conector sem identificar quaisquer problemas imediatos, é certamente prudente investigar o sistema de admissão de ar mais a fundo. Concentre-se na inspeção das mangueiras e conexões entre o turbocompressor, o intercooler e o coletor de admissão em busca de sinais de rachaduras, vazamentos ou braçadeiras soltas. No entanto, considerando os sintomas e a possibilidade de problemas sutis dentro do próprio sensor, seria aconselhável levar o seu Citroën DS5 a uma oficina qualificada para um diagnóstico profissional. Uma verificação de diagnóstico pode identificar o código de falha relacionado ao sensor de pressão de reforço e eles podem realizar testes mais aprofundados para confirmar a funcionalidade do sensor ou identificar quaisquer problemas subjacentes com o turbocompressor ou o sistema de admissão de ar.

(Traduzido de Inglês)

levidragon8 (Autor)

Muito obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina. Descobriu-se que era de facto o cabo do sensor de pressão de sobrealimentação que estava defeituoso. 95€ tudo incluído. Funciona como um sonho agora!

(Traduzido de Inglês)

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