Problema do sensor de pressão de impulso do Peugeot 207

Estou com problemas com o meu Peugeot 207 diesel de 2014. Tem 66586 km. Acho que é o sensor de pressão do turbo. A luz de verificação do motor acende e apaga, ele dá solavancos quando acelero, há um assobio e um forte chiado ao acelerar. Às vezes ele para na marcha lenta, o consumo de combustível aumenta e parece ter menos potência. Acho que pode ser um cabo ruim ou uma conexão de plugue ruim com o sensor de pressão do turbo. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Pare familiar! Tive quase os mesmos sintomas com o meu velho Opel Astra. Luz de verificação do motor, ruídos estranhos, tudo. Apostaria que tem algo a ver com o sistema turbo. Foi um pesadelo diagnosticar!

(Traduzido de Inglês)

Poderia me dizer mais sobre o que aconteceu com o seu Opel Astra? Também envolveu o sensor de pressão de impulso ou outra coisa no sistema turbo?

(Traduzido de Inglês)

Sim, descobriu-se que era um sensor de pressão de sobrealimentação defeituoso, como você suspeitava. Honestamente, é provavelmente melhor levá-lo para ser verificado numa oficina. Eles terão as ferramentas certas para diagnosticá-lo corretamente e garantir que tudo esteja funcionando corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Levei-o a uma oficina e eles disseram que era um sensor de pressão de reforço defeituoso devido a uma má conexão elétrica. A substituição e a mão de obra custaram 95 €. Resolveu o problema e agora está funcionando normalmente. Obrigado pela ajuda.

(Traduzido de Inglês)

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