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JWeber91
Problema do sensor de pressão de impulso Lexus LX
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
JWeber91 (Autor)
Obrigado! Você mencionou um cabo defeituoso ou uma conexão de plugue. Onde exatamente devo procurar isso e é algo que eu poderia consertar sozinho sem ferramentas especiais?
(Traduzido de Inglês)
siegfried_davis24
No meu Volvo, a conexão com o sensor de pressão do turbo estava solta. No entanto, o acesso exigia a remoção de alguns outros componentes, e o espaço era apertado. Dada a possibilidade de diagnóstico incorreto e a necessidade de ferramentas especializadas, eu recomendaria levar seu Lexus a uma oficina de confiança. Isso pode economizar tempo e despesas adicionais a longo prazo.
(Traduzido de Inglês)
JWeber91 (Autor)
Muito obrigado pela informação! Levei-o à oficina e você estava certo. Era o cabo do sensor de pressão de sobrealimentação – custou-me 95€ para o mandar arranjar. A luz de verificação do motor está apagada e está a funcionar sem problemas novamente.
(Traduzido de Inglês)
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siegfried_davis24
Isso soa semelhante a um problema que tive com o meu antigo Volvo V70. Esses sintomas – luz de verificação do motor, solavancos, chiados – indicam um problema com o sensor de pressão de sobrealimentação. Pode ser um sensor defeituoso ou, mais provavelmente, um cabo ou conexão de plugue defeituoso. Você deve verificar o coletor de admissão, mas pode ser difícil para você diagnosticar a causa específica.
(Traduzido de Inglês)